El desafío
La ampliación de un terminal de recepción, almacenamiento y despacho de combustibles requería determinar si el incremento de operaciones y tránsito de camiones cisterna podía integrarse a la red vial de Mollendo sin deteriorar sus condiciones de funcionamiento y seguridad. El análisis debía considerar transporte pesado, accesos, intersecciones, peatones, generación de viajes y medidas de mitigación.
Participación y alcance
Urbanopolis participó como aliado estratégico y subcontratado de LQ Predial y Social S.A.C. en el desarrollo del Estudio de Impacto Vial para Monte Azul. El trabajo incluyó diagnóstico vial, áreas de influencia, aforos vehiculares y peatonales, transporte de carga, generación de viajes, modelación Synchro, nivel de servicio, colas, conflictos, medidas de mitigación y plan de monitoreo.
Resultado / impacto
La modelación proyectada mantuvo Nivel de Servicio A en las intersecciones evaluadas, con una relación volumen/capacidad máxima de 0.56, condicionada a la implementación de las medidas de gestión y seguridad previstas.
Cómo se comunica el trabajo
Área de influencia
Intersecciones y trabajo de campo
Escenario actual → proyecto → escenario futuro